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9月28日，特斯拉文书由上海超等工场坐蓐出口国外的汽车已破百万。当日凌晨，马绍尔群岛籍“卡雷拉”号滚装船靠泊上海南港船埠，办完边检入境手续后，1649辆特斯拉汽车运转装船功课。
本年本色亦然特斯拉插足中国市集十周年。2014年4月22日，特斯拉在中国运转首批录用，马斯克彼时专程从好意思国飞来，亲手将钥匙交给第一批 Model S 车主手中。随后的2018年7月10日，特斯拉上海超等工场雅致签约落地临港。这是中国出台取消新动力汽车整车外资股比限度政策后的第一个外商投资样子，亦然上海有史以来最大的外资制造业样子。
特斯拉对外事务副总裁陶琳最新发文则示意，从首批车辆出口于今，短短四年技术，中国制造特斯拉远销欧洲、亚太、澳新等多个国度和地区，取得国外市集的高度招供。而在已往的2023年，特斯拉上海超等工场累计录用量达到94.7万辆，同比增长33%，在其群众产能中占比过半。
本年5月，特斯拉上海储能超等工场也已开工。特斯拉方面此前败露的音问深远，该工场预测2025年第一季度投产，投产后超大型储能电板Megapack产量将高达1万台，储能边界近40吉瓦时（1吉瓦时=1000兆瓦时）。
值得一提的是，上海南港船埠距离特斯拉上海临港超等工场仅10公里。自2013年8月开港运营以来，港股打新南港船埠也已链接成为了三一重工、西门子、特斯拉、上汽等大型企业的“家门口”船埠，助力“临港制造、临港出口”。
上海南港是国度一类绽开港口，独一纵贯洋山极度综保区陆域的港口，已建一期船埠9个泊位，最大可靠岸5万吨级通用船型及7万吨级滚装船型，具备“一线径予放行”政策上风和“区港一体化”区位上风。
关系负责东说念主此前对滂沱新闻记者示意，上海南港行动国度一类绽开港口，当今主要有三大板块的业务，其中包括了表里贸滚装、冷链、件杂等业务。“而在各项业务中，滚装业务是船埠撑捏性产业，成为了上海港滚装业务争创宇宙第一的进犯一环。”
自2013年8月开港运营以来，上海南港滚装蒙胧量策画完成445万辆。本年扫尾当今，共靠泊船舶626艘次，内贸滚装船靠泊400艘次，外贸滚装船174艘次。上海南港滚装策画完成72.45万辆，国际中转策画完成8万余次。
据了解，证实上海市港口航运资源的和谐策略经营，上海南港将赓续普及滚装做事能级，加速宇宙一流滚装大港建立。2024年四季度，上海南港船埠二期将完成建立，可杀青250万辆/年滚装蒙胧智力。