3月2日,广汽埃安公布最新销量数据,2025年2月,广汽埃安众人销量20863辆,同比增长25%,环比增长44.9%。1-2月累计销量35,256辆,累计同比下跌15.3%。
2025年1月,广汽埃安销量就也曾出现同比和环比均出现大幅下滑,激勉热议。数据露馅,广汽埃安2025年1月销量为14393辆,环比下滑69%,同比下滑42%。
B端市集一直占据广汽埃安全体销量的较大比例,尤其是AION S和AION Y,然则跟着网约车市集的充足,似乎也显赫影响了广汽埃安的销量。
2月28日,广汽埃安Aion UT精采上市,杠杆比例售价6.98万—10.18万元,埃安UT定位为5座纯电掀背车。这一价钱远低于预售预期,和比亚迪海鸥、五菱缤果等6万级市集主力车型打在一齐。
广汽埃安肖勇暗示,该车狡计便是颠覆A00至A级市集形式,狡计月销1.5万辆,助力品牌从B端向C端转型。
面前一二线城市新动力渗入率接近40%,但三四五线城市仍不及25%。广汽埃安暗示,UT 其实承担的一个责任,要在三四五线城市以6万级宏构定位填补市集空缺。
广汽埃安母公司广汽集团研讨压力颇大。广汽集团预测2024年已毕包摄于母公司悉数者的净利润8亿元—12亿元,同比减少72.91%—81.94%。广汽集团暗示,受汽车行业价钱竞争、形式巨变等成分影响,汽车销量减少。同期,为唐突市集竞争,公司及投资企业追加销售补贴等商务计谋的干涉约180亿元,详细导致文告期包摄于母公司悉数者净利润同比下跌。